貨物出口被退運，如何進行保稅維修？

出口貨物退運產生的一般原因： 國際貿易過程中，很多國產貨物出口到國外因產品質量問題、外包裝不符合目的港海關清關要求、產品在使用過程中發現質量問題尚在保修期內等需要辦理貨物退運回來返修。

第一：出口貨物退運返工常規思路，常規方案：  
1. 一般貿易征稅進口。   出口到國外的貨物已辦結出口手續、甚至已完成出口退稅手續。 再吧貨物從國外進到國內工廠的話就需要把貨物當做國外進口的，一般貿易進口，繳納海關關稅和增值稅。一般貿易進口成本較高， 適合退運回來不再出口的產品、全新未使用過的產品。
2.快遞進口：快遞進口適合小包裹類別的產品。 快遞進口手續簡便、時效快、費用適中。   快遞進口不適合大批量退運貨物。
3.向海關申請退運手續：   正規辦理貨物退運手續， 向當時出口申報海關申請貨物退運手續；   適用于大批量貨物、一般幾個柜子以上、 無法通過保稅區維修的、而且貨物是全新未使用過的。 辦理貨物中檢證明、繳納貨值等額的保證金、辦理貨物退運申請。   這種方案時效慢，一般需要兩三個月，而且繳納保證金退還時間無法確定。

第二：Zui優貨物退運維修方案；把貨物退運到深圳出口加工區坪山保稅倉庫進行返修后復出口。利用保稅區境外貨物入區免稅，報關手續簡便的優勢。            
1.我們確認貨物需要退運回來返工，返修好的貨物還要出到國外。
2.如果我們不征稅進口的話就不用交稅，   所以我們可以選擇通過深圳出口加工區（坪山保稅區）來操作。 保稅區等同于境外。 貨物從國外進入保稅區是免稅的。 企業再安排維修人員進到保稅區倉庫對貨物進行檢測、維修、更換零部件等。
3.深圳出口加工區從事出口貨物退運保稅區檢測維修的企業必須要有海關特別審批的貨物退運維修資質的物流公司才能從事貨物退運保稅區檢測維修。

  第三：退運保稅區操作流程：
在確定貨物退運保稅區方案之前，需要清楚貨物的新舊程度（新的貨物退運保稅區無需做中檢， 舊的貨物需要在香港安排中檢出具中檢合格證）。 產品的詳細準確的裝箱清單，很多國外客戶在安排貨物退運的時候沒有仔細清點貨物的各種品牌、型號相對應的數量。 導致報關申報不符。 申報不符可能會造成海關罰款、扣貨、改單、押車等。 所以退運貨物Zui為重要的問題就是實際貨物跟提供的裝箱清單相符。
1. 提供貨物裝箱清單，申報要素，單價，原出口報關單復印件進行海關申請備案（一般需要1-2個工作日）
2. 提前安排貨物海運到香港。 我司可以安排香港碼頭換單，提柜、
3. 安排中港車從香港轉關到保稅區倉庫卸貨。
4. 如有需要更換的零配件、包裝材料，可以進行維修物料賬冊備案，報關進入保稅區倉庫。
5. 安排工人進入保稅區倉庫進行產品檢測，維修，更換零件，重新包裝等。
6. 維修好的貨物出到國外。