保稅區一日游,深圳物理園轉廠報關怎么操作?
| 更新時間 2024-11-20 17:33:49 價格 請來電詢價 聯系電話 15818752481 聯系手機 13028866099 聯系人 桑小姐 立即詢價 |
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:為什么要做轉廠?轉廠就是保稅區一日游
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分別從加工貿易企業的現狀、為什么企業需要做轉廠、保稅區出現之前企業如何轉廠、保稅區為什么可以做轉廠、轉廠有多少種模式來詳細闡述轉廠的知識。跟大家分享學習。
中國是外資企業非常多的國家,蘇州,浙江一帶,廣東省加工貿易企業集中在東莞,惠州,深圳等地方,2012年加工貿易企業來料加工轉型為進料加工,也就是以前外資企業進口料件的時候料件是外商提供的,保稅進口到中國,生產成產品之后出口到國外。2012年之后轉為進料加工企業,也就是需要采購國外的料件,生產成產品之后出口到國外。
保稅區一日游
1.運輸成本;運輸成本較中港運輸成本較低,兩趟內陸運輸往返。
2.報關費成本; 保稅區一進一出報關費,IC卡費用,停車費,入閘費。
3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫,將產生搬卸費,倉租費用。如是柜車則需要更換車頭,增加成本費用。
4.估價成本;進口如是一般貿易,進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。
5.時間成本;保稅區由于其特性,如想進出口在一天之內完成,則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區海關,資料必須提前完成,才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
第五:坪山出口加工區轉廠
1.運輸成本;
運輸成本較中港運輸成本較低,兩趟內陸運輸往返,交通便利,運輸成本較低。
2.報關費成本;加工區一進一出報關費,無雜費。
3.倉租搬卸成本;車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛,降低了運輸及倉租搬卸成本,不需倉儲
4.估價成本;進口如是一般貿易,進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。
5.時間成本;報關資料提前發送,一般貿易進口時可行海關估價,等稅單打出后再安排車輛進出加工區,無時間限制,馬上可以完成進出,節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。(一天內完成一日游)轉廠需要提供什么資料:裝箱單,fp,合同或者手冊,需要退稅的提供增值稅fp.
很多國內企業在給加工貿易企業(外資企業)供應產品的時候,加工貿易企業要求做深加工結轉或者轉廠交貨。就是要求原材料供應商把貨物先出口,然后加工貿易企業再用手冊申報進口;或者加工貿易企業銷售產品給國內一般貿易企業,就是加工貿易企業使用手冊申報出口,一般貿易企業再一般貿易征稅進口。
深圳出口加工區(坪山保稅區)境內關外的特殊性質,貨物從工廠進到保稅區視同離境,企業需要申報出口報關,然后買方再申報進口報關。這樣就完成了轉廠交貨的過程。
公司簡介深圳市雄圖國際物流有限公司,位于深圳出口加工區(坪山保稅區)內,是保稅區海關批準成立具有代理報關、商檢、保稅物流、保稅倉儲、代理企業轉廠等功能的報關公司,是經海關等相關部門聯合批準具有綜合性退港產品保稅檢測維修資質的公司,公司實力雄厚,自有三萬多平方米保稅倉庫,四千多平方米紅酒食品恒溫倉,并配備17米長全自動生產流水線以及在坪山新區(出口加工區)海關大樓設立了獨立的報關行,完全滿足了各行業客戶的不同需求。 為企業提供專業、便捷,一體化物流服務,代理進出口,報關報檢,合同備案,深加工結轉,保稅倉儲配送,出口貨物售后保稅產品退運檢測維修,進出口一日游,加工貿易企業轉廠報關,深圳保稅區海關手冊產品維修資質,余料核銷,深圳坪山出口加工區重點物流企業,報關、物流與采購協會會員單位,中國海關總署A類企業,擁有普通倉庫3萬平米,保稅區倉庫3萬平米。
第二:出口加工區“轉廠一日游”業務優勢
(1)貨物從大陸工廠進入坪山保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關、報檢可以一批進,分批出。
(3)取代貨物境外游,香港一日游游,節省物流成本,通關時間快(3個小時)無需卸貨,無需倉儲,無需海關監管車。
(4)加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件(轉廠內銷),或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用(深加工結轉)。
(5)通關速度快;坪山出口加工區海關政策開放,通關便捷,是目前整個深圳所有保稅區轉廠通關時效快的保稅區。車輛進區后三個小時內可以完成進出口報關。
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
第三:保稅區倉庫,入區即享受退稅,轉口貿易貨物倉儲報關?
1.保稅倉儲:東泰物流公司在保稅區內有五萬多平米的保稅倉庫,園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的貨物。
2.流通性簡單加工和增值服務:園區企業可以對所存貨物開展不改變貨物化學性質的流通性簡單加工和臨港增值服務,包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。
3.全球采購和國際配送:根據需求面向國內外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。
4.國際中轉和轉口貿易:對國內、國外集裝箱貨物(包括來自不同國家、地區的)進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時,可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動,提升口岸功能。
第四:轉廠有多少種模式?
1、一般貿易企業轉廠給國內外資企業
國內A企業是一般貿易企業,A是液晶顯示器生產廠家,國內外資企業B是進料加工企業,B是液晶電視機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買,需要進口才能核銷手冊,所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區就有境內關外的性質,貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到境外一樣,所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口,B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅,B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。
2、國內外資企業轉廠給國內另一外資企業
國內外資企業A工廠是進料加工企業,國內外資企業B工廠也是進料加工企業。A工廠生產的產品正好是B工廠需要進口的原材料。國家有出口退稅的政策,所以A工廠通過把貨物出口到坪山出口加工區完成出口退稅,然后再由B工廠申報進口。再這個過程中,A企業可以申請出口退稅完成手冊核銷,B企業也可以核銷手冊
3.加工貿易企業出口轉內銷模式“轉廠”,加工貿易企業交貨給國內一般貿易企業客戶(手冊核銷)
國內加工貿易企業A工廠生產的成品,是需要出口核銷,產品銷往國外的,但國內一般貿易性質的B公司正好需要購買A公司的產品作為原材料,因為兩家工廠無法在國內完成交貨(如果加工貿易企業A在國內直接交貨需要補證原材料進口稅金),則加工貿易工廠A公司將生產的產品以手冊出口到坪山出口加工區(保稅區),而一般貿易工廠B公司則根據生產的計劃與進展,定時分批征稅報關進口。
此貿易交貨方式可以有效解決:加工貿易工廠保證外銷的同時,也能實現內銷;B公司根據生產計劃,分批次報關進口,解決資金積壓問題。
4、國內兩個加工貿易企業之間的加貿手冊料件不能通過“深加工結轉”方式進行結轉,可通過到出口加工區進行報關進出置換,達到企業間不會出現“串料”、數據平衡的情況。
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