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鹽田港保稅區 深圳保稅區

鹽田港保稅區于1996年9月27日經國務院批準成立，面積0.85平方公里。2004年8月16日國務院批準鹽田港保稅區和鹽田港實施“區港聯動”，鹽田港保稅物流園區的基礎上設立，鹽田港保稅物流園區0.96平方公里，于2005年12月30日通過海關總署等國家部委聯合驗收。鹽田港保稅區將置換到緊鄰鹽田港保稅物流園區的后方陸域。

物流園區

高起點、廣空間的現代物流發展園區；與國際大港鹽田港“無縫對接”；國內貨物進區享受“入區退稅”。

鹽田港保稅物流園區于2004年8月16日經國務院批準設立，與2005年12月30日正式封關運作。園區總面積0.96平方公里，分南北片區，兩片區以全封閉立交橋相連，南片區0.17平方公里，北片區0.79平方公里。

在地理位置上鹽田港保稅物流園區是在原鹽田港保稅區的基礎上建立的，與世界**集裝箱港之一的鹽田港港區渾然一體，在南片區以一條24小時開通的“綠色通道”與鹽田港碼頭直接相連。

特點

園區與毗鄰的港區實施一體化運作，專門發展現代物流業；園區內的企業在海關、檢驗檢疫、外匯、稅收等方面享受保稅區的優惠政策，實行“入區退稅”，即國內貨物入園區視同出口，辦結出口報關手續后即可申請退稅。

產業功能

保稅倉儲：除國家禁止進出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的貨物。

流通性簡單加工和增值服務：園區企業可以對所存貨物開展不改變貨物化學性質的流通性簡單加工和臨港增值服務，包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時，可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。

檢測維修：在園區設立專業檢測維修中心，提供檢測、維修服務，延伸保稅物流產業鏈，進一步提升物流園區功能。

商品展示：經園區主管海關批準，園區企業可以在園區綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。

環境優勢

深圳保稅區所位于的深圳市的前身是原寶安縣。寶安歷史悠久，早在新石器時代就有人類在此生息繁衍，秦代時屬番禺，晉朝始設寶安，以后其名稱和隸屬關系幾經變動，直到民國時期重稱寶安縣，解放后一直沿用。寶安歷史上有“粵省前哨”之稱，有著光榮的革命傳統。鴉片戰爭時期林則徐在這里布防。孫中山領導的"三洲田庚子起義"就在深圳沙頭角鎮三洲田村發起。抗日戰爭時期，威震南疆的東江縱隊在這里發祥和活動。寶安縣于1949年10月15日解放。1979年3月，改為深圳市。1980年8月，深圳經濟特區正式成立。1981年7月，深圳市升格為副省級。1988年10月，國務院批準深圳市計劃單列。

深圳保稅區地理位置優越，是內地惟一與香港接壤的保稅區，是香港與內地的重要通道。